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Está claro que Renault ha dado en el clavo con la gama Dacia. Desde que fuera lanzado el Logan, la firma rumana ha cosechado un elevado éxito de ventas en todos los mercados en los que está presente. Con la introducción de los Sandero, y no hace mucho del Duster, la situación ha mejorado todavía más, consiguiendo incrementar mes a mes su cuota de penetración.
El secreto de tal éxito viene dado por una relación precio-producto acertada y una situación económica global inestable, que ha beneficiado notablemente la adquisición de los denominados productos low-cost, automóviles incluidos. Esto último especialmente le ha venido muy bien a Dacia, si bien es cierto que no tanto a la marca madre, Renault. Pero una cosa está clara: mientras se vendan los productos del grupo, todo va bien, y el dinero queda en casa.
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